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24 aprile 2020

Il presidente della Olanger Seilbahnen AG - Prugger Matthias conferma che, nonostante la situazione incerta, la costruzione della funivia Olang 1+2 è stata confermata.

29 aprile 2020

La fune di traino della cabinovia Olang 1+2 è stata tagliata e dà il segnale di partenza simbolico per i lavori di smantellamento della stazione a valle e intermedia.

18 maggio 2020

Grazie alle buone condizioni meteorologiche, finalmente anche i lavori alla stazione a monte hanno potuto iniziare.

29. giugno 2020

Dopo 61 giorni di intensi lavori, le stazioni di montagna, quella mediana e di valle sono state demolite. Nel frattempo sono già in corso i lavori di ricostruzione delle nuove stazioni.